In het kort:

Chinese autofabrikanten domineren de markt met snelle innovatie en efficiënte productie, wat Europese concurrenten voor uitdagingen stelt.

• Chinese merken ontwikkelen nieuwe modellen in minder dan een jaar, terwijl Europese fabrikanten hier 5-7 jaar over doen
• EU-invoerheffingen hebben nauwelijks effect op de prijzen van Chinese auto's
• Het marktaandeel van Chinese auto's groeit naar verwachting van 4% naar 10% in Europa

Het grote plaatje:

De snelle opmars van Chinese automerken wordt gedreven door een intense innovatiestrijd in eigen land. Tom van Dillen, auto-industrie consultant, ziet op de autobeurs in Shanghai hoe merken elkaar overtreffen met nieuwe technologieën, zoals BYD's snellaadtechniek die auto's binnen 5 minuten voor 85% oplaadt.

De onderste regel:

Het imago van Chinese producten is drastisch verbeterd. Waar 'Made in China' vroeger minderwaardig werd gevonden, bieden Chinese autofabrikanten nu hoogwaardige elektrische auto's met betere specificaties tegen lagere prijzen dan Europese concurrenten.