In het kort:

De aangekondigde grenscontroles in Duitsland baren de transportsector grote zorgen vanwege potentiële vertragingen en economische gevolgen.

• Transportbedrijven verwachten lange wachttijden, vergelijkbaar met die tijdens de coronaperiode en het EK-voetbal.
• De maatregelen zijn gericht op terrorismebestrijding, maar treffen onbedoeld vrachtwagenchauffeurs die geen visum nodig hebben.
• Brancheorganisaties pleiten voor een Europese aanpak en overwegen juridische stappen.

Het grote plaatje:

De economische impact van de grenscontroles kan aanzienlijk zijn, gezien Duitslands centrale rol in Europa.

• Nederland exporteert jaarlijks voor 165 miljard euro naar Duitsland.
• Verliezen door wachttijden kunnen oplopen tot honderden miljoenen euro's.
• De legaliteit van de maatregel wordt in twijfel getrokken vanwege het Schengenakkoord.

Wat volgt:

Als de controles doorgaan, pleiten transportorganisaties voor 'green lanes' om vrachtverkeer sneller door te laten rijden, zoals tijdens de coronapandemie werd toegepast.