In het kort:

Het ministerie van Financiën heeft cruciale fouten gemaakt bij de coronasteun aan KLM, blijkt uit een evaluatie van EY.

• Handhaving van steunvoorwaarden was vanaf het begin problematisch.
• De overheid liep meer financieel risico dan betrokken banken.
• Vroege aankondiging van steun verzwakte de onderhandelingspositie van de staat.

Het grote plaatje:

De steun aan KLM was weliswaar doeltreffend in het voorkomen van een faillissement, maar had aanzienlijke tekortkomingen.

• KLM ontving de meeste overheidssteun van alle Nederlandse bedrijven.
• De naleving van steunvoorwaarden door KLM was onvoldoende.
• Het doel om KLM financieel sterker uit de crisis te laten komen is niet gehaald.

Wat volgt:

Ministers Heinen en Madlener betreuren het handelen van KLM en benadrukken het belang van betere handhavingsinstrumenten bij toekomstige steunverlening. In Brussel loopt nog een juridische procedure over de rechtmatigheid van de staatssteun aan KLM en Air France-KLM.