In het kort:

Nederland ligt ver achter op schema om de wettelijke klimaatdoelen van 2030 te halen. Het nieuwe pakket maatregelen moet hier verandering in brengen.

• De CO2-heffing voor grote bedrijven blijft bestaan, maar ze krijgen wel compensatie via de herinvoering van de Indirecte Kostencompensatie (IKC).
• Er komt ongeveer 500 miljoen euro uit het klimaatfonds voor steun aan energie-intensieve bedrijven.
• Zakelijke rijders krijgen vanaf 2027 belastingvoordelen voor elektrische auto's.

Het grote plaatje:

De kans dat Nederland het klimaatdoel van 55 procent CO2-reductie in 2030 haalt, ligt momenteel op slechts 5 procent. Om dit te verbeteren is een extra CO2-reductie nodig van 16 tot 24 megaton.

De onderste regel:

De druk op minister Hermans is hoog, met duurzaamheidsorganisaties als Urgenda die dreigen met nieuwe rechtszaken als de klimaatinspanningen niet verbeteren. Ook krijgt de glastuinbouw een verduurzamingsheffing en komt er extra subsidie voor warmtepompen.