In het kort:

BYD introduceert een baanbrekend laadsysteem met een vermogen tot 1000 kilowatt, meer dan drie keer zo krachtig als de huidige snelladers.

• De technologie wordt deze maand al geïntroduceerd in de nieuwe modellen Han L en Tang L
• BYD bouwt in China een netwerk van 4000 laadstations, waarvan 500 direct beschikbaar
• Het maximale laadvermogen van 1000 kW is alleen mogelijk met twee laadstekkers tegelijk

Het grote plaatje:

De nieuwe technologie kent nog wel enkele praktische uitdagingen voor grootschalige implementatie.

• De kosten per kilowattuur zullen in eerste instantie hoger liggen dan bij conventionele laders
• De huidige CCS-stekkers in Europa zijn beperkt tot 350 kW, wat implementatie kan bemoeilijken
• Bufferbatterijen in de laadstations moeten de hoge stroompieken opvangen

De onderste regel:

Hoewel experts de beloofde 400 kilometer in vijf minuten als theoretisch maximum zien, wordt snelladen gezien als cruciale ontwikkeling voor de toekomst van elektrisch rijden, belangrijker dan bereik of vermogen.